Master Core Incoterms® 2020

 Idag, ur ett köparperspektiv, bryter vi ner högfrekventa Incoterms, och lär dig att välja utifrån behov och undvika kritiska misstag.   

Att välja Incoterms innebär i huvudsak att välja "kontroll" och "bekvämlighet": välj "oberoende typ" om du har en betrodd speditör, "all inclusive-typ" om du är ny på inköp, eller "balanserad typ" om du är där emellan. Att klassificera efter transportsätt är det tydligaste tillvägagångssättet – bekräfta först om varor kommer att skickas med sjö-, flyg- eller multimodal transport.   

I. Allmänna transportvillkor: Bästa valen för frekvent upphandling  

1. EXW (Ex Works): Maximal kontroll men hög ansträngning. Leverantörer förbereder endast varor; köpare sköter all hämtning och tullklarering. Idealisk för köpare med mogna speditörer och bekantskap med kinesisk logistik – begär alltid stämplade tulldokument i förväg.   

2. FCA (Free Carrier): Bäst valuta för pengarna. Leverantörer levererar varor till köparens angivna plats (t.ex. Shanghai speditörens lager) och slutför exporttullklarering. Vi använder denna term för inköptrikon rullbits: det eliminerar inhemsk logistik och tullproblem för bara några hundra yuan extra, vilket gör det till det bästa balanserade valet.   

3.CIP (Carriage and Insurance Paid To): Nybörjarvänligt. Leverantörer täcker transport och försäkring, och erbjuder mer skydd än CPT. Sedanborrverktygär benägna för kollision och rost kräver vi täckning "Alla risker + rostrisk". Förra gången krävde vi framgångsrikt ersättning för deformerade bitar med hjälp av försäkringen.   

4. DDP (Delivered Duty Paid): ultimat bekvämlighet. Leverantörer hanterar allt från fabrik till köparens lager – transport, tullklarering och tullar. Vi använder det för komplexa tulldestinationer: även om det är dyrare, undviker det oväntade kostnader (se till att offerterna inkluderar alla diverse avgifter i förväg).   

II. Sjötransport-exklusiva villkor: måste för bulkgods   

1. FOB (Free On Board): Den "nationella termen" för sjöfart. Leverantörer lastar varor på köparens utsedda fartyg och slutför tullklarering, vilket låter köpare kontrollera fraktbolaget. Ange tydligt "FOB + specifik hamn" i kontrakten och begär en "Ombord fraktsedel" för att undvika förseningar från "Mottagna för leverans"-räkningar.   

2. CIF (Cost, Insurance and Freight): Perfekt för nybörjare. Leverantörer täcker sjöfrakt, försäkring och lastning – köpare hanterar endast tullklarering. Uppgradera försäkringsskyddet (t.ex. lägg till War Risk för instabila destinationer) och se till att policyn täcker hela fraktprocessen.   

 III. 5 grundläggande tips för att undvika upphandlingsfällor   

1. Ange tydligt "Incoterms® 2020" för att förhindra tvister om gamla versioner;   

2. Ange exakta platser (t.ex. "FCA XX Warehouse, Pudong, Shanghai");   

3. Förtydliga dokumentkrav för att undvika att material för tullklarering saknas;   

4. Kom överens om kommunikationskontrollpunkter och begär leverans-/leveransdokument;   

5. Notera skyddskrav och försäkringsskydd för specialgods (t.ex. borrverktyg).   

Sammanfattning   

Nybörjare/komplexa seder: Välj CIP eller DDP;  Med en speditör: Välj FCA eller FOB;  Bulk sjöfart: Välj CIF eller FOB.  Incoterms är ett bindande avtal mellan båda parter – säkra varor och smidig logistik är de grundläggande målen för upphandling.