וואָס איז דער אַרבעט פּרינציפּ פון האָריזאָנטאַל דיירעקשינאַל דרילינג?

קאַנסטראַקשאַן סצענאַר און בעקאַבאָלעדיק מעטהאָדס
ערשטער, ימאַדזשאַן אַזאַ אַ סצענאַר: רעכן עס איז אַ ברייט טייַך אין פראָנט פון איר, און אַ אָפּגאַנג רערנ - ליניע דאַרף זיין געלייגט אַריבער די טייַך צו די פאַרקערט באַנק. אויב די בעקאַבאָלעדיק קאַנסטראַקשאַן אופֿן פון גראָבן טרענטשעס אָדער טאַנאַלז אויף דער ערד איז אנגענומען, עס וועט ניט בלויז אַרייַנציען אַ גרויס סומע פון ינזשעניעריע אַרבעט און נעמען אַ לאַנג צייַט, אָבער אויך גרונט ערנסט שעדיקן. ספּעציעל אין אַ ענג שטאָט, אַזאַ אַ קאַנסטראַקשאַן אופֿן וועט אויך גרונט פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן און ברענגען אַ פּלאַץ פון ינקאַנוויניאַנס צו די לעבן פון בירגערס. איז עס אַ קאַנסטראַקשאַן מעטאָד וואָס קענען פאַרענדיקן די רערנ - ליניע ארויפלייגן און ויסמיידן די פראבלעמען? דער ענטפער איז האָריזאָנטאַל דירעקטיאָנאַל דרילינג.
איבערבליק
האָריזאָנטאַל דירעקטיאָנאַל דרילינג, אויך באקאנט ווי אַ רער דזשאַקקינג מאַשין, איז אַ מאָדערן קאַנסטראַקשאַן ויסריכט אַז ינטאַגרייץ קייפל טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי מאַשינערי, הייך, עלעקטרע און אָטאַמאַטיק קאָנטראָל. זייַן אַרבעט פּרינציפּ איז פּשוט און ינדזשיניאַס. דורך דרילינג אַ לאָך מיט די זעלבע גרייס ווי די רערנ - ליניע אין אַ זיכער טיפעניש אונטער דער ערד ייבערפלאַך, און דאַן ציען די רערנ - ליניע אין די לאָך, די ארויפלייגן פון די רערנ - ליניע איז איינגעזען. די קאַנסטראַקשאַן פּערסאַנעל וועט קלייַבן אַ פּאַסיק סטאַרטינג דרילינג פונט, וואָס איז יוזשאַוואַלי לאָוקייטאַד לעבן די סטאַרטינג פונט ווו די רערנ - ליניע דאַרף זיין געלייגט. א בלאָטע גרוב וועט זיין שטעלן אַרויף ווייַטער צו די אָנהייב דרילינג פונט צו קראָם די בלאָטע וואָס פלאָוז צוריק בעשאַס די דרילינג פּראָצעס. די בלאָטע שפּילט אַ קריטיש ראָלע אין די דרילינג פּראָצעס. דאָס קען נישט בלויז קיל די בויער די בויער און די שרויף, אָבער אויך פירן די עקסקאַווייטיד באָדן און שטיין פראַגמאַנץ צוריק צו דער ערד. דער הויפּט טייל פון די האָריזאָנטאַל דיירעקשינאַל בויער איז אַ ווילד אָדער קריכער-טיפּ מאַשין. עס קענען קלייַבן אַ פּאַסיק דרייווינג אופֿן לויט די ספּעציפיש טנאָים פון די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ. אויב עס זענען עלעקטריש פּויליש, עס וועט זיין פארבונדן צו עלעקטרע; אויב נישט, אַ גענעראַטאָר מוזן זיין געוויינט. די האָריזאָנטאַל מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ הידראַוליק סיסטעם ין, וואָס קענען דזשענערייט אַ שטאַרק דראַגינג קראַפט פֿאַר פּולינג די בויער רער און די רער ליניע.
דריפּינג
אַ ספּעשלי געמאכט בויער ביסל איז אינסטאַלירן אין די פראָנט סוף פון די בויער רער. פאַרשידענע טייפּס און מאַטעריאַלס פון דעם בויער וועט זיין אויסגעקליבן לויט פאַרשידענע דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים. די בויער רער איז אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט פון די האָריזאָנטאַל דירעקטיאָנאַל בויער. עס איז פארבונדן דורך סעקשאַנז פון סקרוז. ביידע ענדס פון יעדער אָפּטיילונג פון די שרויף זענען טרעדיד צו פאַסילאַטייט קעגנצייַטיק קשר. בעשאַס די דרילינג פּראָצעס, די בויער רער וועט זיין געשיקט ונטערערד אָפּטיילונג דורך אָפּטיילונג ביז די פּרידיטערמינד טיף איז ריטשט. איר קען האָבן באמערקט אַ פּאַזלינג פונט דאָ - די בויער רער איז גלייַך, אָבער די דרילינג דרך קען זיין קערווד. אַזוי ווי איז קערווד דרילינג אַטשיווד? אין פאַקט, דער שליסל צו דעם פּראָבלעם ליגט אין די פאָרעם פון די בויער ביסל און די גיידינג און פּאַזישאַנינג מיטל. די פראָנט טייל פון די בויער איז נישט גאָר גלייַך, אָבער האט אַ קליין בייגן. ווען אַ קער איז דארף, דער אָפּעראַטאָר וועט האַלטן די ראָוטיישאַן פון די בויער ביסל און דאַן טוישן די ריכטונג פון די בויער ביסל דורך אַדזשאַסטינג די גיידינג און פּאַזישאַנינג און פּאַזישאַנינג מיטל. די גיידינג און פּאַזישאַנינג מיטל קענען באַקומען די שטעלע פון די בויער ביסל און באָדן אינפֿאָרמאַציע אין פאַקטיש צייט און שיקן אויס סיגנאַלז. די ערד פּערסאַנעל האַלטן אַ ופנעמער און קענען וויסן די ונטערערד סיטואַציע קלאר דורך נאָכפאָלגן די באקומען סיגנאַלז. דערנאָך, דער אָפּעראַטאָר קערעקץ די ריכטונג פון די בויער ביסל דורך אַדזשאַסטינג די גיידינג און פּאַזישאַנינג מיטל לויט די באקומען אינפֿאָרמאַציע צו מאַכן עס מאַך צוזאמען די פּרידיטערמינד דרך. בעשאַס די דרילינג פּראָצעס, די וואַסער דרוק וואַסער לויפן וועט קאַנטיניואַסלי וואַשן אַוועק דעם באָדן און ראַקס צו פאָרעם אַ באָרעהאָלע. אין דער זעלביקער צייט, אונטער דרוק, די בלאָטע פלאָוז צוריק צו דער אַרייַנגאַנג צוזאמען די פּאָרעס. די בלאָטע איז פּאַמפּט צו די אויבערשטער אָפּזאַץ טאַנק דורך אַ סאַקשאַן פּאָמפּע. אין די אָפּזאַץ טאַנק, נאָך די בלאָטע איז פּריסיפּיטייטיד און אפגעשיידט, די ריין וואַסער וועט זיין פּאַמפּט צוריק אין די שרויף ווידער צו פאָרעם אַ הויך-דרוק וואַסער סערקיאַליישאַן סיסטעם. דער סיסטעם ניט בלויז ינשורז די גלאַט פּראָגרעס פון די דרילינג פּראָצעס, אָבער אויך יפעקטיוולי ראַדוסאַז די פּראַל אויף די סוויווע.
ריימינג און רערנ - ליניע ארויפלייגן
נאָך די בויער ביסל בויער אויס די ערד צוזאמען די פּרידיטערמינד דרך, דער ווייַטער אַרבעט איז צו ציען די רערנ - ליניע אין די לאָך. איידער די, ריימינג דאַרף זיין געטאן, ווייַל די שרויף איז אויך דין און די דרילד לאָך קען נישט פּאַסיק די רערנ - ליניע. אין דעם צייט, דער אָפּעראַטאָר וועט באַזייַטיקן די שרויף מיט די בויער און פאַרבייַטן עס מיט אַ ריפּער וועמקייַט דיאַמעטער איז כּמעט די זעלבע ווי די פון די רערנ - ליניע. די עק סוף פון די רייער איז פארבונדן צו די רערנ - ליניע און די שרויף האלט צו זיין דראַגד צוריק דורך די מאַשין. בעשאַס די פּולינג פּראָצעס, די ריימער וועט קאַנטיניואַסלי יקספּאַנד די דיאַמעטער פון די באָרעהאָלע אַזוי אַז די רערנ - ליניע קענען פאָרן סמודלי. אָבער, ווי די רערנ - ליניע וואקסט און זייַן וואָג ינקריסאַז, די שלעפּן קראַפט פון די מאַשין אַליין קען נישט קענען צו ציען עס אין די לאָך. אין דעם צייט, דער אָפּעראַטאָר וועט צוטשעפּען אַ הידראַוליק פּושער צו די אנדערע סוף פון די רערנ - ליניע. דער פּושער קענען דזשענערייט אַ שטויס פון אַרויף צו 750 טאָנס דורך קלאַמערן די רערנ - ליניע מיט אַ גומע רינג. אונטער די קאַמביינד קאַמף פון די פּושער און די שלעפּן קראַפט, די רערנ - ליניע איז לעסאָף פּולד אין די לאָך סמודלי, קאַמפּליטינג די ארויפלייגן אַרבעט.
ינוועסטער און אַפּלאַקיישאַן
די זשעני וואס ינווענטאַד די האָריזאָנטאַל דירעקטיאָנאַל בויער איז מארטין טשעררינגטאָן. ער גאַט ינספּיראַציע פון דער דייראַמאַסלי דרילינג אין בוימל פיעלדס אין די 1970 ס און געווענדט עס צו די ונטערערד פּערפעריישאַן פון פּייפּליינז. דעם ינווענטאָר אנגענומען די קאַנסטראַקשאַן אופֿן פון האָריזאָנטאַל דיירעקשינאַל דרילינג, קראָסט טייכן צו לייגן קייבאַלז, אָפּטיש קייבאַלז, פאַרשידן פּראַפּעלז פון ינפראַסטראַקטשער, אַזאַ ווי כייווייז און ריילווייז. דער אויסזען איז נישט בלויז סאַלווז פילע פּראָבלעמס געבראכט דורך טראדיציאנעלן קאַנסטראַקשאַן מעטהאָדס, אָבער אויך ימפּלייז די קאַנסטראַקשאַן עפעקטיווקייַט און קוואַליטעט.
אייער בליצפּאָסט אַדרעס וועט ניט זיין ארויס. פארלאנגט פעלדער זענען אנגעצייכנט מיט *










