افقی دشاتمک سوراخ کرنے کا کام کرنے والا اصول کیا ہے؟

تعمیراتی منظر اور روایتی طریقے

سب سے پہلے ، اس طرح کے منظر نامے کا تصور کریں: فرض کریں کہ آپ کے سامنے ایک وسیع ندی ہے ، اور سیوریج پائپ لائن کو دریا کے پار مخالف کنارے جانے کی ضرورت ہے۔ اگر زمین پر خندقوں یا سرنگوں کو کھودنے کا روایتی تعمیراتی طریقہ اپنایا گیا ہے تو ، اس میں نہ صرف انجینئرنگ کے کام کی ایک بڑی مقدار شامل ہوگی اور اس میں کافی وقت لگے گا ، بلکہ آس پاس کے ماحول کو بھی شدید نقصان پہنچے گا۔ خاص طور پر ایک بھیڑ والے شہر میں ، اس طرح کے تعمیراتی طریقہ سے ٹریفک کی بھیڑ بھی ہوگی اور شہریوں کی زندگیوں میں بہت تکلیف ہوگی۔ تو کیا کوئی تعمیراتی طریقہ ہے جو پائپ لائن بچھانے کو مکمل کرسکتا ہے اور ان مسائل سے بچ سکتا ہے؟ جواب ہے افقی دشاتمک سوراخ کرنے والی۔

جائزہ

افقی دشاتمک سوراخ کرنے والی ، جسے پائپ جیکنگ مشین بھی کہا جاتا ہے ، ایک جدید تعمیراتی سامان ہے جو متعدد ٹیکنالوجیز جیسے مشینری ، ہائیڈرولکس ، بجلی اور خودکار کنٹرول کو مربوط کرتا ہے۔ اس کا کام کرنے والا اصول آسان اور ہوشیار ہے۔ زمین کی سطح کے نیچے کسی خاص گہرائی میں پائپ لائن کی طرح ایک سوراخ کی کھدائی کرکے ، اور پھر پائپ لائن کو سوراخ میں کھینچنے کے بعد ، پائپ لائن کی بچھائی کا احساس ہو گیا ہے۔ تعمیراتی اہلکار ایک مناسب ابتدائی ڈرلنگ پوائنٹ کا انتخاب کریں گے ، جو عام طور پر نقطہ آغاز کے قریب واقع ہوتا ہے جہاں پائپ لائن لگانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ کھدائی کے عمل کے دوران پیچھے کیچڑ کو ذخیرہ کرنے کے لئے ایک کیچڑ کا گڑھا شروع کیا جائے گا۔ کھدائی کے عمل میں کیچڑ ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ نہ صرف ڈرل بٹ اور سکرو کو ٹھنڈا کرسکتا ہے ، بلکہ کھدائی شدہ مٹی اور چٹانوں کے ٹکڑوں کو بھی زمین پر لے جاسکتا ہے۔ افقی دشاتمک ڈرل کا بنیادی حصہ پہیے یا کرالر قسم کی مشین ہے۔ یہ تعمیراتی سائٹ کی مخصوص شرائط کے مطابق ڈرائیونگ کا مناسب طریقہ منتخب کرسکتا ہے۔ اگر بجلی کے کھمبے موجود ہیں تو ، یہ بجلی سے منسلک ہوگا۔ اگر نہیں تو ، ایک جنریٹر استعمال کرنا ہوگا۔ افقی دشاتمک ڈرل کی مشین اندر ایک ہائیڈرولک سسٹم سے لیس ہے ، جو ڈرل پائپ اور پائپ لائن کو کھینچنے کے لئے ایک مضبوط ڈریگنگ فورس پیدا کرسکتی ہے۔

سوراخ کرنے والی

ایک خاص طور پر تیار کردہ ڈرل بٹ ڈرل پائپ کے اگلے سرے پر نصب ہے۔ اس ڈرل بٹ کی مختلف اقسام اور مواد کو مختلف ارضیاتی حالات کے مطابق منتخب کیا جائے گا۔ ڈرل پائپ افقی دشاتمک ڈرل کا ایک اہم جزو ہے۔ یہ پیچ کے حصوں سے جڑا ہوا ہے۔ سکرو کے ہر حصے کے دونوں سروں کو باہمی رابطے کی سہولت کے لئے تھریڈ کیا جاتا ہے۔ ڈرلنگ کے عمل کے دوران ، ڈرل پائپ کو سیکشن کے ذریعہ زیر زمین سیکشن بھیجا جائے گا جب تک کہ پہلے سے طے شدہ گہرائی تک نہ پہنچ جائے۔ ہوسکتا ہے کہ آپ نے یہاں ایک حیران کن نقطہ دیکھا ہو - ڈرل پائپ سیدھا ہے ، لیکن سوراخ کرنے والا راستہ مڑے ہوئے ہوسکتا ہے۔ تو مڑے ہوئے ڈرلنگ کیسے حاصل کی جاتی ہے؟ در حقیقت ، اس مسئلے کی کلید ڈرل بٹ اور رہنمائی اور پوزیشننگ ڈیوائس کی شکل میں ہے۔ ڈرل بٹ کا اگلا حصہ مکمل طور پر سیدھا نہیں ہے ، لیکن اس کا تھوڑا سا موڑ ہے۔ جب کسی موڑ کی ضرورت ہو تو ، آپریٹر ڈرل بٹ کی گردش کو روک دے گا اور پھر گائیڈنگ اور پوزیشننگ ڈیوائس کو ایڈجسٹ کرکے ڈرل بٹ کی سمت کو تبدیل کردے گا۔ رہنمائی اور پوزیشننگ ڈیوائس حقیقی وقت میں ڈرل بٹ اور مٹی کی معلومات کی پوزیشن حاصل کرسکتی ہے اور سگنل بھیج سکتی ہے۔ زمینی اہلکار وصول کنندہ رکھتے ہیں اور موصولہ اشاروں پر عمل کرکے زیر زمین صورتحال کو واضح طور پر جان سکتے ہیں۔ پھر ، آپریٹر کی سمت کو درست کرتا ہے ڈرل بٹ موصولہ معلومات کے مطابق رہنمائی اور پوزیشننگ ڈیوائس کو ایڈجسٹ کرکے اسے پہلے سے طے شدہ راستے پر منتقل کرنے کے ل .۔ سوراخ کرنے والے عمل کے دوران ، ہائی پریشر کے پانی کا بہاؤ بورہول بنانے کے لئے مٹی اور پتھروں کو مسلسل دھوئے گا۔ ایک ہی وقت میں ، دباؤ میں ، کیچڑ چھیدوں کے ساتھ ساتھ داخلی راستے پر بہتا ہے۔ کیچڑ کو سکشن پمپ کے ذریعہ اوپری تلچھٹ ٹینک پر پمپ کیا جاتا ہے۔ تلچھٹ کے ٹینک میں ، کیچڑ کو تیز اور الگ ہونے کے بعد ، صاف پانی کو دوبارہ سکرو میں پمپ کیا جائے گا تاکہ ایک ہائی پریشر واٹر گردش کا نظام تشکیل دیا جاسکے۔ یہ نظام نہ صرف سوراخ کرنے والے عمل کی ہموار پیشرفت کو یقینی بناتا ہے ، بلکہ ماحول پر اثر کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے۔

رینگنگ اور پائپ لائن بچھانا

کے بعد ڈرل بٹ ڈرل آؤٹ پہلے سے طے شدہ راستے کے ساتھ زمین ، اگلا کام پائپ لائن کو سوراخ میں کھینچنا ہے۔ اس سے پہلے ، دوبارہ کام کرنے کی ضرورت ہے ، کیونکہ سکرو بہت پتلا ہے اور ڈرلڈ ہول پائپ لائن کو فٹ نہیں کرسکتا ہے۔ اس وقت ، آپریٹر ڈرل بٹ کے ساتھ سکرو کو ہٹا دے گا اور اسے ایک ریمر سے تبدیل کرے گا جس کا قطر پائپ لائن کی طرح ہی ہے۔ ریمر کا دم کا اختتام پائپ لائن سے منسلک ہے ، اور مشین کے ذریعہ سکرو کو پیچھے گھسیٹا جاتا ہے۔ کھینچنے کے عمل کے دوران ، ریمر بورہول کے قطر کو مسلسل بڑھا دے گا تاکہ پائپ لائن آسانی سے گزر سکے۔ تاہم ، جیسے جیسے پائپ لائن میں اضافہ ہوتا ہے اور اس کا وزن بڑھتا جاتا ہے ، صرف مشین کی گھسیٹنے والی قوت اسے سوراخ میں نہیں کھینچ سکتی ہے۔ اس وقت ، آپریٹر پائپ لائن کے دوسرے سرے سے ہائیڈرولک پشر منسلک کرے گا۔ یہ پشر ربڑ کی انگوٹھی سے پائپ لائن کو کلپ کرکے 750 ٹن تک کا زور پیدا کرسکتا ہے۔ پشر اور ڈریگنگ فورس کی مشترکہ کارروائی کے تحت ، پائپ لائن کو آخر کار چھید میں کھینچ لیا جاتا ہے ، جس سے بچھانے کا کام مکمل ہوتا ہے۔

سرمایہ کار اور درخواست

جینیئس جس نے ایجاد کیا افقی دشاتمک ڈرل مارٹن چیرنگٹن ہے۔ اسے 1970 کی دہائی میں تیل کے کھیتوں میں دشاتمک سوراخ کرنے سے متاثر ہوا اور اسے پائپ لائنوں کے زیر زمین سوراخ پر لاگو کیا۔ اس موجد نے کیبلز ، آپٹیکل کیبلز ، مختلف زیرزمین پائپ لائنوں کو بچھانے کے لئے افقی دشاتمک سوراخ کرنے والی تعمیراتی طریقہ کار کو اپنایا ، اور انفراسٹرکچر جیسے شاہراہوں اور ریلوے کی تعمیر میں بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔ اس کی ظاہری شکل نہ صرف روایتی تعمیراتی طریقوں سے لائے گئے بہت سارے مسائل حل کرتی ہے ، بلکہ تعمیراتی کارکردگی اور معیار کو بھی بہت بہتر بناتی ہے۔