Yatay yönlü sondajın çalışma prensibi nedir?

İnşaat senaryosu ve geleneksel yöntemler

Birincisi, böyle bir senaryoyu hayal edin: önünüzde geniş bir nehir olduğunu ve nehrin karşısında karşı bankaya atılması gerektiğini varsayalım. Yerde hendekleri veya tünelleri kazmak için geleneksel inşaat yöntemi kabul edilirse, sadece büyük miktarda mühendislik çalışması içermekle kalmayacak ve uzun zaman almayacak, aynı zamanda çevredeki çevreye ciddi hasara neden olacaktır. Özellikle kalabalık bir şehirde, böyle bir inşaat yöntemi de trafik sıkışıklığına neden olacak ve vatandaşların yaşamlarına çok fazla rahatsızlık verecektir. Öyleyse boru hattı döşemesini tamamlayabilecek ve bu sorunlardan kaçınabilecek bir inşaat yöntemi var mı? Cevap Yatay yönlü delme.

Genel bakış

Boru kriko makinesi olarak da bilinen yatay yönlü sondaj, makine, hidrolik, elektrik ve otomatik kontrol gibi çoklu teknolojileri entegre eden modern bir inşaat ekipmanıdır. Çalışma ilkesi basit ve ustaca. Boru hattı ile aynı boyutta bir delik açarak zemin yüzeyinin altındaki belirli bir derinlikte ve daha sonra boru hattını deliğe çekerek, boru hattının döşenmesi gerçekleştirilir. İnşaat personeli, genellikle boru hattının atılması gereken başlangıç noktasının yakınında bulunan uygun bir başlangıç delme noktası seçecektir. Sondaj işlemi sırasında geri akan çamuru saklamak için başlangıç delme noktasının yanında bir çamur çukuru kurulacak. Çamur delme işleminde önemli bir rol oynar. Sadece matkap ucunu ve vidayı soğutamaz, aynı zamanda kazılan toprak ve kaya parçalarını yere geri taşır. Yatay yön matkabının ana kısmı tekerlekli veya paletli tip bir makine. Şantiyenin belirli koşullarına göre uygun bir sürüş yöntemi seçebilir. Elektrik direkleri varsa, elektriğe bağlanacaktır; Değilse, bir jeneratör kullanılmalıdır. Yatay yönlü matkabın makinesi, içinde matkap borusunu ve boru hattını çekmek için güçlü bir sürükleme kuvveti üretebilen bir hidrolik sistem ile donatılmıştır.

Sondaj

Matkap borusunun ön ucuna özel olarak yapılmış bir matkap ucu takılır. Bu matkap ucunun farklı türleri ve malzemeleri farklı jeolojik koşullara göre seçilecektir. Matkap borusu, yatay yönlü matkabın önemli bir bileşenidir. Vidaların bölümleri ile bağlanır. Vidanın her bölümünün her iki ucu da karşılıklı bağlantıyı kolaylaştırmak için dişlidir. Sondaj işlemi sırasında, matkap borusu, önceden belirlenmiş derinliğe ulaşılana kadar bölüme göre yeraltı bölümü gönderilecektir. Burada şaşırtıcı bir nokta fark etmiş olabilirsiniz - matkap borusu düzdür, ancak delme yolu kavisli olabilir. Peki kavisli sondaj nasıl elde edilir? Aslında, bu sorunun anahtarı matkap ucu ve rehberlik ve konumlandırma cihazı şeklinde yatmaktadır. Matkap ucunun ön kısmı tamamen düz değil, ancak hafif bir viraja sahip. Bir dönüşe ihtiyaç duyulduğunda, operatör matkap ucunun dönüşünü durduracak ve daha sonra rehberlik ve konumlandırma cihazını ayarlayarak matkap ucunun yönünü değiştirecektir. Kılavuz ve konumlandırma cihazı, matkap ucu ve toprak bilgilerinin konumunu gerçek zamanlı olarak elde edebilir ve sinyaller gönderebilir. Zemin personeli bir alıcıya sahiptir ve alınan sinyalleri izleyerek yeraltı durumunu net bir şekilde bilebilir. Ardından, operatör yönünü düzeltir matkap ucu Önceden belirlenmiş yol boyunca hareket etmesini sağlamak için alınan bilgilere göre rehberlik ve konumlandırma cihazını ayarlayarak. Sondaj işlemi sırasında, yüksek basınçlı su akışı bir sondaj deliği oluşturmak için toprağı ve kayaları sürekli olarak yıkar. Aynı zamanda, basınç altında, çamur gözenekler boyunca girişe geri akar. Çamur, bir emme pompası ile üst sedimantasyon tankına pompalanır. Sedimantasyon tankında, çamur çökeltildikten ve ayrıldıktan sonra, temiz su, yüksek basınçlı bir su dolaşım sistemi oluşturmak için tekrar vidaya pompalanacaktır. Bu sistem sadece sondaj işleminin sorunsuz ilerlemesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda çevre üzerindeki etkisini de etkili bir şekilde azaltır.

Raybing ve boru hattı döşeme

Sonra matkap ucu delmek Önceden belirlenmiş yol boyunca zemin, bir sonraki çalışma boru hattını deliğe çekmektir. Bundan önce, vida çok ince ve delinmiş delik boru hattına sığamaz çünkü raybasyon yapılması gerekir. Şu anda, operatör vidayı matkap ucu ile çıkaracak ve çapı boru hattıyla neredeyse aynı olan bir reamer ile değiştirecektir. Raybanın kuyruk ucu boru hattına bağlanır ve vida makine tarafından geri sürüklenmeye devam eder. Çekme işlemi sırasında, rayba, boru hattının sorunsuz geçebilmesi için sondaj deliğinin çapını sürekli olarak genişletecektir. Bununla birlikte, boru hattı büyüdükçe ve ağırlığı arttıkça, tek başına makinenin sürükleme kuvveti onu deliğe çekemeyebilir. Şu anda, operatör boru hattının diğer ucuna bir hidrolik itici takacaktır. Bu itici, boru hattını lastik bir halka ile sıkıştırarak 750 tona kadar bir itme üretebilir. İticinin ve sürükleme kuvvetinin birleşik eylemi altında, boru hattı nihayet deliğe sorunsuz bir şekilde çekilir ve döşeme işini tamamlar.

Yatırımcı ve Başvuru

İcat eden dahi Yatay yönlü matkap Martin Cherrington. 1970'lerde petrol sahalarında yönlü sondajdan ilham aldı ve boru hatlarının yeraltı perforasyonuna uyguladı. Bu mucit, yatay yönlü delme inşaat yöntemini benimsedi, kablolar, optik kablolar, çeşitli yeraltı boru hatları için nehirleri çaprazladı ve karayolları ve demiryolları gibi altyapının yapımında da kullanılabilir. Görünüşü sadece geleneksel inşaat yöntemlerinin getirdiği birçok sorunu çözmekle kalmaz, aynı zamanda inşaat verimliliğini ve kalitesini büyük ölçüde artırır.