Kāds ir horizontālās virziena urbšanas darba princips?

Būvniecības scenārijs un tradicionālās metodes

Pirmkārt, iedomājieties šādu scenāriju: Pieņemsim, ka priekšā ir plaša upe, un pāri upei ir jānovieto notekūdeņu cauruļvads. Ja tiek izmantota tradicionālā būvniecības metode tranšeju vai tuneļu rakšanai uz vietas, tā ne tikai saistīs lielu daudzumu inženiertehnisko darbu un prasīs daudz laika, bet arī nodarīs nopietnu kaitējumu apkārtējai videi. Īpaši pārpildītā pilsētā šāda būvniecības metode arī izraisīs satiksmes sastrēgumus un radīs daudz neērtību pilsoņu dzīvē. Tātad, vai ir kāda būvniecības metode, kas var pabeigt cauruļvada iekārtošanu un izvairīties no šīm problēmām? Atbilde ir Horizontāla virziena urbšana.

Pārskats

Horizontālā virziena urbšana, kas pazīstama arī kā cauruļu domkratu mašīna, ir moderna celtniecības aprīkojums, kas integrē vairākas tehnoloģijas, piemēram, mašīnas, hidraulika, elektrība un automātiska vadība. Tās darba princips ir vienkāršs un ģeniāls. Urbjot caurumu ar tāda paša izmēra kā cauruļvads noteiktā dziļumā zem zemes virsmas, un pēc tam, ievelkot cauruļvadu caurumā, tiek realizēta cauruļvada novietošana. Būvniecības personāls izvēlēsies piemērotu sākuma urbšanas punktu, kas parasti atrodas netālu no sākuma punkta, kur ir jānovieto cauruļvads. Blakus sākuma urbšanas punktam tiks uzstādīta dubļu bedre, lai urbšanas procesa laikā uzglabātu dubļus, kas plūst atpakaļ. Dubļiem ir izšķiroša loma urbšanas procesā. Tas var ne tikai atdzesēt urbšanas bitu un skrūvi, bet arī pārnēsāt izrakto augsni un iežu fragmentus atpakaļ uz zemes. Horizontālā virziena urbja galvenā daļa ir ar riteņu vai rāpuļprogrammas tipa mašīnu. Tā var izvēlēties piemērotu braukšanas metodi atbilstoši īpašajiem būvlaukuma nosacījumiem. Ja ir elektriskie stabi, tas tiks savienots ar elektrību; Ja nē, ir jāizmanto ģenerators. Horizontālā virziena urbja mašīna ir aprīkota ar hidraulisko sistēmu iekšpusē, kas var radīt spēcīgu vilkšanas spēku urbšanas caurules un cauruļvada vilkšanai.

Urbšana

Urbšanas caurules priekšējā galā tiek uzstādīts speciāli izgatavots urbšanas bits. Dažādi šī urbšanas bitu veidi un materiāli tiks izvēlēti atbilstoši dažādiem ģeoloģiskiem apstākļiem. Urbšanas caurule ir svarīga horizontālā virziena urbja sastāvdaļa. To savieno skrūvju sekcijas. Abi skrūves sekcijas gali ir vītņoti, lai atvieglotu savstarpēju savienojumu. Urbšanas procesa laikā urbšanas caurule tiks nosūtīta pazemes sekcijā pa sekciju, līdz tiks sasniegts iepriekš noteikts dziļums. Iespējams, ka šeit esat pamanījis mulsinošu punktu - urbšanas caurule ir taisna, bet urbšanas ceļš var būt izliekts. Tātad, kā tiek sasniegta izliekta urbšana? Faktiski šīs problēmas atslēga ir urbšanas bita un vadīšanas un pozicionēšanas ierīces formā. Urbja priekšējā daļa nav pilnīgi taisna, bet tai ir neliels līkums. Kad ir nepieciešams pagrieziens, operators pārtrauks urbšanas bita rotāciju un pēc tam mainīs urbšanas bitu virzienu, pielāgojot vadības un novietošanas ierīci. Vadošā un pozicionēšanas ierīce reālā laikā var iegūt urbšanas bitu un augsnes informācijas stāvokli un izsūtīt signālus. Zemes personāls tur uztvērēju un var skaidri zināt pazemes situāciju, sekojot saņemtajiem signāliem. Pēc tam operators izlabo virzienu urbšanas bits Pielāgojot vadības un pozicionēšanas ierīci saskaņā ar saņemto informāciju, lai tā pārvietotos pa iepriekš noteikto ceļu. Urbšanas procesa laikā augsta spiediena ūdens plūsma nepārtraukti mazgā augsni un iežus, veidojot urbumu. Tajā pašā laikā zem spiediena dubļi plūst atpakaļ uz ieeju gar porām. Dubļi tiek iesūknēti uz augšējo sedimentācijas tvertni ar iesūkšanas sūkni. Sedimentācijas tvertnē pēc dubļu izgulsnēšanas un atdalīšanas tīrais ūdens atkal tiks iesūknēts atpakaļ skrūvē, lai veidotu augstspiediena ūdens cirkulācijas sistēmu. Šī sistēma ne tikai nodrošina vienmērīgu urbšanas procesa progresu, bet arī efektīvi samazina ietekmi uz vidi.

Raming un cauruļvada gulēšana

Pēc urbšanas bits izolēt Zeme pa iepriekš noteikto ceļu, nākamais darbs ir caurlaides caurumā ievilkšana. Pirms tam ir jāveic reaming, jo skrūve ir pārāk plāna un urbts caurums nevar ievietot cauruļvadu. Šajā laikā operators noņems skrūvi ar urbšanas bitu un aizstās to ar reameru, kura diametrs ir gandrīz tāds pats kā cauruļvads. Reamer astes gals ir savienots ar cauruļvadu, un skrūvi turpina vilkt atpakaļ ar mašīnu. Pavelkšanas procesa laikā Reamers nepārtraukti paplašinās urbuma diametru, lai cauruļvads varētu vienmērīgi iziet. Tomēr, palielinoties cauruļvadam un palielinās tā svars, tikai mašīnas vilkšanas spēks, iespējams, nespēs to ievilkt caurumā. Šajā laikā operators piestiprinās hidraulisko stūmētāju līdz otram cauruļvada galam. Šis stūmētājs var radīt līdz 750 tonnu virzienu, saspiežot cauruļvadu ar gumijas gredzenu. Saskaņā ar stūmēja un vilkšanas spēka kombinēto darbību cauruļvads beidzot tiek gludi ievilkts caurumā, pabeidzot dēšanas darbu.

Investors un pieteikums

Ģēnijs, kurš izgudroja horizontāls virziena urbis ir Martins Čerringtons. Viņš guva iedvesmu no virziena urbšanas naftas laukos 70. gados un uzklāja to cauruļvadu pazemes perforācijai. Šis izgudrotājs pieņēma horizontālās virziena urbšanas būvniecības metodi, šķērsoja upes, lai novietotu kabeļus, optiskos kabeļus, dažādus pazemes cauruļvadus, un to var izmantot arī tādas infrastruktūras būvniecībā kā automaģistrāles un dzelzceļi. Tās izskats ne tikai atrisina daudzas problēmas, ko rada tradicionālās būvniecības metodes, bet arī ievērojami uzlabo būvniecības efektivitāti un kvalitāti.