ຫຼັກການເຮັດວຽກແມ່ນຫຍັງຂອງການເຈາະທິດທາງແນວນອນ?

ສະຖານະການກໍ່ສ້າງແລະວິທີການແບບດັ້ງເດີມ

ຫນ້າທໍາອິດ, ຈິນຕະນາການຈິນຕະນາການສະຖານະການດັ່ງກ່າວ: ມີແມ່ນ້ໍາກ້ວາງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານ, ແລະທໍ່ sewage ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວາງໄວ້ໃນຂອບເຂດຂອງທະນາຄານກົງກັນຂ້າມ. ຖ້າວິທີການກໍ່ສ້າງແບບດັ້ງເດີມຂອງການຂຸດຂຸມຝັງຫລືອຸໂມງທີ່ຢູ່ເທິງພື້ນດິນໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາດົນນານ, ແຕ່ຍັງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ. ໂດຍສະເພາະໃນເມືອງທີ່ແອອັດ, ວິທີການກໍ່ສ້າງດັ່ງກ່າວກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນແອອັດແລະນໍາຄວາມບໍ່ສະດວກໃນຊີວິດຂອງພົນລະເມືອງ. ສະນັ້ນວິທີການກໍ່ສ້າງທີ່ສາມາດເຮັດສໍາເລັດການວາງແຜນທີ່ວາງແລະຫລີກລ້ຽງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ? ຄໍາຕອບແມ່ນ ເຈາະທິດທາງນອນ.

ພາບລວມ

ເຄື່ອງເຈາະທິດທາງທາງນອນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າທໍ່ນ້ໍາ, ແມ່ນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ທັນສະໄຫມເຊິ່ງລວມເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກ, ບົບໄຮໂດຼລິກ, ໄຟຟ້າ, ແລະຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນງ່າຍດາຍແລະ ingenious. ໂດຍການເຈາະຮູທີ່ມີຂະຫນາດດຽວກັນກັບທໍ່ດຽວກັນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງພື້ນດິນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດຶງທໍ່ສົ່ງເຂົ້າໄປໃນຮູ, ການວາງທໍ່ສົ່ງທີ່ປະທັບໃຈ. ພະນັກງານກໍ່ກໍ່ສ້າງຈະເລືອກຈຸດເຈາະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃກ້ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ທໍ່ສົ່ງທີ່ຕ້ອງໄດ້ວາງໄວ້. ຂຸມຂີ້ຕົມຈະຖືກຕັ້ງຢູ່ຖັດຈາກຈຸດເຈາະເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອເກັບຂີ້ຕົມທີ່ໄຫລກັບຄືນໄປບ່ອນໃນຂະບວນການເຈາະ. ຂີ້ຕົມແມ່ນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂະບວນການເຈາະ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຢັນພຽງການເຈາະເຈາະເລັກນ້ອຍແລະສະກູ, ແຕ່ຍັງເອົາດິນທີ່ຖືກຂຸດຄົ້ນແລະຊິ້ນສ່ວນຂອງຫີນກັບຄືນສູ່ພື້ນດິນ. ສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງການເຈາະທິດທາງແນວນອນແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ລົດເຂັນຫລືເຄື່ອງປະດັບ. ມັນສາມາດເລືອກວິທີການຂັບຂີ່ທີ່ເຫມາະສົມຕາມເງື່ອນໄຂສະເພາະຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ຖ້າມີເສົາໄຟຟ້າ, ມັນຈະຕິດພັນກັບໄຟຟ້າ; ຖ້າບໍ່, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້. ເຄື່ອງເຈາະຂອງການເຈາະທິດທາງແນວນອນແມ່ນມີລະບົບໄຮໂດຼລິກພາຍໃນ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງກໍາລັງແຮງແຮງດຶງດູດມືແລະທໍ່ເຈາະ.

ຢອດ

ການເຈາະເຈາະເລັກກະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງທໍ່ເຈາະ. ປະເພດຕ່າງໆແລະວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການເຈາະທໍ່ເຈາະນີ້ຈະຖືກເລືອກຕາມສະພາບພູມສາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທໍ່ເຈາະແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງການເຈາະທິດທາງແນວນອນ. ມັນໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍພາກສ່ວນຂອງ screws. ທັງສອງສົ້ນຂອງແຕ່ລະສ່ວນຂອງສະກູແມ່ນກະທູ້ທີ່ຈະອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຂຸດເຈາະ, ທໍ່ເຈາະຈະຖືກສົ່ງສ່ວນທີ່ຢູ່ໃຕ້ດິນໂດຍພາກສ່ວນຈົນກ່ວາຄວາມເລິກທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນ. ທ່ານອາດຈະໄດ້ສັງເກດເຫັນຈຸດທີ່ຫນ້າສົນໃຈຢູ່ທີ່ນີ້ - ທໍ່ເຈາະແມ່ນກົງ, ແຕ່ເສັ້ນທາງເຈາະອາດຈະໂຄ້ງລົງ. ສະນັ້ນໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດແນວໃດ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຂໍກະແຈສໍາລັບບັນຫານີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຮູບຊົງຂອງການເຈາະແລະອຸປະກອນທີ່ກໍາລັງຊີ້ນໍາແລະຕໍາແຫນ່ງ. ສ່ວນຫນ້າຂອງການເຈາະເຈາະແມ່ນບໍ່ກົງ, ແຕ່ມີງໍເລັກນ້ອຍ. ເມື່ອມີການລ້ຽວ, ຜູ້ປະຕິບັດການຈະຢຸດການຫມູນວຽນຂອງການເຈາະແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນທິດທາງຂອງການເຈາະແລະອຸປະກອນທີ່ມີການຊີ້ນໍາແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງ. ອຸປະກອນການຊີ້ນໍາແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງສາມາດໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງຂອງການເຈາະເຈາະແລະຂໍ້ມູນດິນໃນເວລາຈິງແລະສົ່ງສັນຍານ. ບຸກຄະລາກອນພື້ນດິນຖືຜູ້ຮັບແລະສາມາດຮູ້ສະຖານະການໃຕ້ດິນຢ່າງຈະແຈ້ງໂດຍປະຕິບັດຕາມສັນຍານທີ່ໄດ້ຮັບ. ຈາກນັ້ນ, ຜູ້ປະຕິບັດການແກ້ໄຂທິດທາງຂອງ ການເຝິກຊ້ອມ ໂດຍການດັດປັບອຸປະກອນຊີ້ຂາດແລະການວາງຕໍາແຫນ່ງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເຄື່ອນຍ້າຍໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຈາະ, ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຈະລ້າງໃຫ້ສະອາດດິນແລະໂງ່ນຫີນເພື່ອປະກອບເປັນຂຸມຝັງສົບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ຂີ້ຕົມໄຫຼກັບໄປທາງເຂົ້າໄປຕາມຮູຂຸມຂົນ. ຂີ້ຕົມແມ່ນຖືກສູບກັບຖັງທີ່ຕົກຕະກອນດ້ານເທິງໂດຍປັ pump ມດູດ. ໃນຖັງທີ່ຕົກຕະກອນ, ຫຼັງຈາກທີ່ຂີ້ຕົມໄຫຼຖືກ precipitated ແລະແຍກກັນ, ນ້ໍາສະອາດຈະໄດ້ຮັບການ pumped ກັບເຂົ້າໄປໃນລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ລະບົບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມຄືບຫນ້າຂອງຂະບວນການເຈາະ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ການວາງແລະການວາງທໍ່

ຫລັງຈາກ ການເຝິກຊ້ອມ ຊ້ອມ ພື້ນດິນລຽບຕາມເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້, ວຽກຕໍ່ໄປແມ່ນການດຶງທໍ່ສົ່ງເຂົ້າໄປໃນຂຸມ. ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ການປັບປຸງໃຫມ່ຕ້ອງໄດ້ເຮັດ, ເພາະວ່າສະກູແມ່ນບາງເກີນໄປແລະຂຸມເຈາະບໍ່ສາມາດເຫມາະກັບທໍ່ສົ່ງ. ໃນເວລານີ້, ຜູ້ປະຕິບັດການຈະເອົາສະກູດ້ວຍການເຈາະແລະປ່ຽນມັນດ້ວຍເຕົາອົບທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງເກືອບຄືກັນກັບທໍ່ນັ້ນ. ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງ reamer ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ສົ່ງ, ແລະ screw ຍັງສືບຕໍ່ຖືກລາກໄປໂດຍເຄື່ອງ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການດຶງ, ນາງ Reamer ຈະຂະຫຍາຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຮູຂຸມຂົນເພື່ອໃຫ້ທໍ່ສົ່ງສາມາດຜ່ານໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນວ່າທໍ່ສົ່ງທີ່ເຕີບໃຫຍ່ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງມັນເພີ່ມຂື້ນ, ແຮງດຶງດູດຂອງເຄື່ອງຈັກຄົນດຽວອາດຈະບໍ່ສາມາດດຶງມັນລົງໃນຂຸມ. ໃນເວລານີ້, ຜູ້ປະຕິບັດການຈະຕິດຕົວປືນໄຮໂດຼລິກໃຫ້ກັບອີກຟາກຫນຶ່ງຂອງທໍ່ສົ່ງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ນີ້ສາມາດສ້າງກໍາລັງສູງເຖິງ 750 ໂຕນໂດຍການຍຶດທໍ່ສົ່ງທີ່ມີແຫວນຢາງ. ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດການປະຕິບັດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ Dragging, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ໄດ້ຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນຂຸມຢ່າງສະດວກສະບາຍ, ສໍາເລັດວຽກງານວາງ.

ນັກລົງທືນແລະການສະຫມັກ

genius ຜູ້ທີ່ invented ໄດ້ ການເຈາະທິດທາງແນວນອນ ແມ່ນ martin cherrington. ລາວໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກການເຈາະນ້ໍາມັນໃນຊຸມປີ 1970 ແລະນໍາໃຊ້ມັນໄປສູ່ຄວາມສາມາດໃຕ້ດິນຂອງທໍ່ສົ່ງ. ຜູ້ປະດິດສ້າງນີ້ໄດ້ຮັບຮອງເອົາວິທີການກໍ່ສ້າງຂອງແນວນອນເຈາະ, ແມ່ນ້ໍາທີ່ວາງສາຍ, ສາຍໄຟສາຍຕາ, ແລະຍັງສາມາດໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊັ່ນ: ຖະຫນົນຫົນທາງເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນແລະທາງລົດໄຟ. ຮູບລັກສະນະຂອງມັນບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂບັນຫາຫຼາຍຢ່າງທີ່ນໍາມາໂດຍວິທີການກໍ່ສ້າງແບບດັ້ງເດີມ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານການກໍ່ສ້າງແລະຄຸນນະພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.