Wéi léisen de Lagerschued am Tricone Bit?

Als Kärkomponent vun Ueleg- a Gasbueren an Trenchless Ingenieursausrüstung ass d'Lager d'"Häerz" vun derTricone Buer. Wéi och ëmmer, et fällt dacks virzäiteg wéinst extremen Downhole Bedéngungen, gëtt e Schlëssel Schmerzpunkt, deen d'Bohreffizienz beschränkt.

Et ginn dräi Haaptgrënn fir Schued ze droen: 

Éischt, héich Impakt Lasten an ofwiesselnd Spannungen downhole. D'radial runout an axial extrusion vun derKegelwährend Bueraarbechten kann einfach Middegkeet spalling vun der Lager Raceway Ursaach; 

Zweetens, Invasioun vun Buerflëssegkeet an Ausschnëtter. Traditionell Dichtungen kënnen Gëftstoffer net effektiv isoléieren, wat zu abrasive Verschleiung vum Lager féiert; drëttens, Schmierfehler. An héich-Temperatur an héich-Drock Ëmfeld, schmieren Fett einfach verdënntem oder carbonized, verléiert seng Schutzmoossnamen Effekt.

Fir dës Schmerzpunkten unzegoen, huet Drillmore dräi gezielte Kärtechnologien entwéckelt fir d'Lagerqualitéit ëmfaassend ze verbesseren. 

Als éischt adoptéiere mir eng Carburizing Verstäerkung Prozess fir héich-Kuelestoff Chrom Lager Stol, wat d'Uewerflächenhärkeet vum Lager op iwwer HRC62 erhéicht, während d'Zähegkeet vum Kär behalen, d'duebel Verbesserung vun der Impaktbeständegkeet a Verschleißbeständegkeet z'erreechen. 

Zweetens hu mir innovéiert a Multi-Kanal Labyrinth Sigel + Héich-Drock Schmieren integréiert System, déi effektiv Bohrflësseg Invasioun isoléiert a kontinuéierlech héichtemperatur Schmierfett ergänzt fir Schmierfehler ze vermeiden. 

Drëttens hu mir d'optimiséiert Kugelgestalt Rolllager Struktur fir d'Belaaschtung gläichméisseg iwwer d'ganz Rennbunn ze verdeelen an d'lokal Stresskonzentratioun ze reduzéieren.