पीडीसी ड्रिल बिट्स के जीवनकाल का विस्तार करने के लिए 7 फील्ड तकनीक
1। प्रभाव भार से बचने के लिए धीरे -धीरे वजन लागू करें
मुद्दा: हालांकिपीडीसी कटरबेहद कठिन हैं, उनके पास कम प्रभाव प्रतिरोध है। अचानक वजन अनुप्रयोग समग्र शीट चिपिंग का कारण बन सकता है।
समाधान:
"स्टेप-बाय-स्टेप वेट एप्लिकेशन" रणनीति का उपयोग करें: बिट (WOB) पर अनुशंसित वजन के 30% के साथ शुरू करें, फिर इष्टतम WOB तक पहुंचने तक हर 10 मिनट में 20% की वृद्धि करें।
टोक़ के उतार -चढ़ाव (MWD/LWD टूल के माध्यम से) की निगरानी करें। यदि उतार -चढ़ाव 15%से अधिक है, तो WOB को कम करें।
वैज्ञानिक आधार: हीरे की परत और टंगस्टन कार्बाइड सब्सट्रेट के थर्मल विस्तार गुणांक अलग -अलग हैं, जो प्रभाव भार (SPE 168973 अध्ययन) के तहत इंटरफ़ेस में माइक्रोक्रैक के लिए अग्रणी है।
2। आरपीएम और WOB मैचिंग का अनुकूलन करें
मुद्दा: उच्च आरपीएम + कम WOB कटर का कारण बनता है, "कतरनी" के बजाय "पीसने" का कारण बनता है, पहनने में तेजी लाती है। कम RPM + उच्च WOB स्टिक-स्लिप कंपन को प्रेरित कर सकता है।
समाधान:
"विशिष्ट ऊर्जा (एसई)" सूत्र का संदर्भ लें:
Se = \ frac {wob \ times rpm} {rop \ times d^2}
(आरओपी: पैठ की दर, डी: बिट व्यास)
आरपीएम/वॉब को समायोजित करें यदि एसई मान असामान्य रूप से बढ़ता है।
सॉफ्ट फॉर्मेशन: हाई आरपीएम + मीडियम-लो वोब (जैसे, 60-80 आरपीएम + 8-12 klbs)।
हार्ड फॉर्मेशन: लो आरपीएम + हाई वोब (जैसे, 30-50 आरपीएम + 15-20 klbs)।
3। बॉलिंग और थर्मल क्षति को रोकने के लिए नियंत्रण ड्रिलिंग द्रव गुणों को नियंत्रित करें
समस्या: ड्रिलिंग द्रव में उच्च रेत सामग्री या कम चिपचिपाहट का कारण बन सकता है:
कटिंग संचय (बिट बॉलिंग)→ अपर्याप्त शीतलन→ कटर का थर्मल गिरावट।
उच्च प्रवाह दर बिट शरीर को मिटा देती है।
समाधान:
15-25 lb/100ft पर ड्रिलिंग द्रव उपज बिंदु (YP) बनाए रखें² प्रभावी कटिंग परिवहन के लिए।
नैनो-स्केल ब्रिजिंग एजेंटों का उपयोग करें (जैसे, SIO₂ बिट बॉलिंग (OTC 28921 प्रायोगिक डेटा) को कम करने के लिए कण)।
आउटलेट तापमान की निगरानी करें; अगर 150 से अधिक°सी, प्रवाह दर में वृद्धि या चरम दबाव स्नेहक जोड़ें।
4। इंटरबेड फॉर्मेशन में जबरन ड्रिलिंग से बचें
मुद्दा:पीडीसी बिट्सबारी-बारी से हार्ड/सॉफ्ट फॉर्मेशन (जैसे, सैंड-शेल सीक्वेंस) पार्श्व कंपन के लिए प्रवण होते हैं, जिससे गेज वियर या टूटी हुई कटर होते हैं।
समाधान:
इंटरबेड ज़ोन की पहचान करने के लिए पहले से ही अच्छी तरह से लॉग का विश्लेषण करें।
आरओपी को 20% तक कम करें और टोक़ में उतार -चढ़ाव के लगातार होने पर निरंतर WOB मोड पर स्विच करें।
बढ़ाया प्रभाव प्रतिरोध के लिए हाइब्रिड बिट डिज़ाइन (जैसे, बैकअप कटर) का उपयोग करें।
5। वेलबोर को साफ करने के लिए छोटी यात्राएं करें
समस्या: नीचे की ओर कटिंग बिल्डअप फिर से काटने, दक्षता को कम करने और गेज पहनने में तेजी लाने की ओर जाता है।
समाधान:
हर 150-200 मीटर की दूरी पर ड्रिल किए गए एक छोटी यात्रा (केसिंग शू के लिए) का संचालन करें।
बाहर खींचने से पहले कम से कम 2 चक्रों के लिए ड्रिलिंग द्रव को परिचालित करें, कुंडलाकार स्वच्छता सुनिश्चित करें (एक कटिंग बेड मॉनिटर के साथ सत्यापित करें)।
6। पहचानें और "बिट सुस्त" संरचनाओं को कम करें
समस्या: 40% क्वार्ट्ज सामग्री के साथ भंगुर संरचनाओं में, पीडीसी बिट्स "स्केट" (घुसने के बिना घुमाएं) हो सकते हैं।
समाधान:
गैर-प्लानर पर स्विच करेंपीडीसी बिट्स(जैसे, कुल्हाड़ी के आकार का या शंक्वाकार कटर) बेहतर गठन सगाई के लिए।
अस्थायी रूप से माइक्रोफ्रेक्टर्स को सील करने और कटिंग को हटाने में सुधार करने के लिए सिलिकेट-आधारित ड्रिलिंग द्रव को इंजेक्ट करें।
यदि स्केटिंग> 30 मिनट तक बनी रहती है, तो बाहर खींचें और रोलर शंकु के साथ बदलें या बिट को बदल दें।
30 मिनट तक बनी रहती है, तो बाहर खींचें और रोलर शंकु के साथ बदलें या बिट को बदल दें।
7। यांत्रिक क्षति को रोकने के लिए उचित ट्रिपिंग प्रक्रियाओं का पालन करें
मुद्दा: आवरण या वेलबोर की दीवारों के साथ टकराव हीरे की परत के कारण हो सकता है।
समाधान: °ट्रिपिंग की गति को
10 में
/30 मी।
परिवहन और भंडारण के दौरान बिट रक्षक (जैसे, रबर थ्रेड रक्षक) का उपयोग करें। – बसे हुए कटिंग को हटाने के लिए नीचे तक पहुंचने से पहले 10 मिनट के लिए प्रसारित करें। ड्रिलमोर बिट टूल
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