অনুভূমিক দিকনির্দেশক ড্রিলিংয়ের কার্যকরী নীতিটি কী?

নির্মাণ পরিস্থিতি এবং traditional তিহ্যবাহী পদ্ধতি

প্রথমে এ জাতীয় দৃশ্যের কল্পনা করুন: ধরুন আপনার সামনে একটি প্রশস্ত নদী রয়েছে এবং একটি নিকাশী পাইপলাইন নদীর ওপারে বিপরীত তীরে রাখা দরকার। যদি মাটিতে খাঁজ বা টানেলগুলি খনন করার traditional তিহ্যবাহী নির্মাণ পদ্ধতিটি গৃহীত হয় তবে এটি কেবল প্রচুর পরিমাণে ইঞ্জিনিয়ারিং কাজ জড়িত না এবং দীর্ঘ সময় নেবে না, তবে আশেপাশের পরিবেশে মারাত্মক ক্ষতিও ঘটায়। বিশেষত একটি জনাকীর্ণ শহরে, এই জাতীয় নির্মাণ পদ্ধতি ট্র্যাফিক যানজটও সৃষ্টি করবে এবং নাগরিকদের জীবনে প্রচুর অসুবিধা এনে দেবে। তাহলে কি এমন কোনও নির্মাণ পদ্ধতি রয়েছে যা পাইপলাইন স্থাপন সম্পূর্ণ করতে পারে এবং এই সমস্যাগুলি এড়াতে পারে? উত্তর হয় অনুভূমিক দিকনির্দেশক ড্রিলিং।

ওভারভিউ

অনুভূমিক দিকনির্দেশক ড্রিলিং, যা পাইপ জ্যাকিং মেশিন হিসাবেও পরিচিত, এটি একটি আধুনিক নির্মাণ সরঞ্জাম যা একাধিক প্রযুক্তি যেমন যন্ত্রপাতি, জলবাহী, বিদ্যুৎ এবং স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণের মতো সংহত করে। এর কার্যকরী নীতিটি সহজ এবং বুদ্ধিমান। স্থল পৃষ্ঠের নীচে একটি নির্দিষ্ট গভীরতায় পাইপলাইনের মতো একই আকারের সাথে একটি গর্ত ড্রিল করে এবং তারপরে পাইপলাইনটি গর্তে টানতে পাইপলাইনটি স্থাপনের বিষয়টি উপলব্ধি করা হয়। নির্মাণ কর্মীরা একটি উপযুক্ত প্রারম্ভিক ড্রিলিং পয়েন্ট বেছে নেবেন, যা সাধারণত পাইপলাইনটি স্থাপনের প্রয়োজন যেখানে প্রারম্ভিক পয়েন্টের নিকটে অবস্থিত। ড্রিলিং প্রক্রিয়া চলাকালীন পিছনে প্রবাহিত কাদা সঞ্চয় করতে প্রারম্ভিক ড্রিলিং পয়েন্টের পাশে একটি কাদা পিট স্থাপন করা হবে। কাদা ড্রিলিং প্রক্রিয়াতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি কেবল ড্রিল বিট এবং স্ক্রুটিকে শীতল করতে পারে না, তবে খননকৃত মাটি এবং শিলা খণ্ডগুলি মাটিতে ফিরে যেতে পারে। অনুভূমিক দিকনির্দেশক ড্রিলের মূল অংশটি হ'ল চাকাযুক্ত বা ক্রলার-টাইপ মেশিন। এটি নির্মাণ সাইটের নির্দিষ্ট শর্তাবলী অনুসারে একটি উপযুক্ত ড্রাইভিং পদ্ধতি চয়ন করতে পারে। যদি বৈদ্যুতিক খুঁটি থাকে তবে এটি বিদ্যুতের সাথে সংযুক্ত থাকবে; যদি তা না হয় তবে একটি জেনারেটর ব্যবহার করতে হবে। অনুভূমিক দিকনির্দেশক ড্রিলের মেশিনটি ভিতরে একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা ড্রিল পাইপ এবং পাইপলাইন টানানোর জন্য একটি শক্তিশালী ড্র্যাগিং শক্তি তৈরি করতে পারে।

ড্রিলিং

ড্রিল পাইপের সামনের প্রান্তে একটি বিশেষভাবে তৈরি ড্রিল বিট ইনস্টল করা হয়। এই ড্রিল বিটের বিভিন্ন ধরণের এবং উপকরণ বিভিন্ন ভূতাত্ত্বিক শর্ত অনুযায়ী নির্বাচন করা হবে। ড্রিল পাইপ অনুভূমিক দিকনির্দেশক ড্রিলের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটি স্ক্রু বিভাগ দ্বারা সংযুক্ত। স্ক্রুটির প্রতিটি বিভাগের উভয় প্রান্তই পারস্পরিক সংযোগের সুবিধার্থে থ্রেড করা হয়। ড্রিলিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, ড্রিল পাইপটি পূর্বনির্ধারিত গভীরতা না পৌঁছানো পর্যন্ত বিভাগ দ্বারা ভূগর্ভস্থ বিভাগ প্রেরণ করা হবে। আপনি এখানে একটি চমকপ্রদ পয়েন্ট লক্ষ্য করেছেন - ড্রিল পাইপটি সোজা, তবে তুরপুনের পথটি বাঁকা হতে পারে। তাহলে বাঁকানো ড্রিলিং কীভাবে অর্জিত হয়? প্রকৃতপক্ষে, এই সমস্যার মূলটি ড্রিল বিট এবং গাইডিং এবং পজিশনিং ডিভাইসের আকারে রয়েছে। ড্রিল বিটের সামনের অংশটি সম্পূর্ণ সোজা নয়, তবে কিছুটা বাঁক রয়েছে। যখন কোনও পালা প্রয়োজন হয়, অপারেটর ড্রিল বিটটির ঘূর্ণন বন্ধ করে দেবে এবং তারপরে গাইডিং এবং পজিশনিং ডিভাইসটি সামঞ্জস্য করে ড্রিল বিটের দিক পরিবর্তন করবে। গাইডিং এবং পজিশনিং ডিভাইসটি রিয়েল টাইমে ড্রিল বিট এবং মাটির তথ্যের অবস্থান অর্জন করতে পারে এবং সংকেত প্রেরণ করতে পারে। গ্রাউন্ড কর্মীরা একটি রিসিভার রাখে এবং প্রাপ্ত সংকেতগুলি অনুসরণ করে ভূগর্ভস্থ পরিস্থিতি পরিষ্কারভাবে জানতে পারে। তারপরে, অপারেটর দিকটি সংশোধন করে ড্রিল বিট পূর্বনির্ধারিত পথ বরাবর এটিকে সরানোর জন্য প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে গাইডিং এবং পজিশনিং ডিভাইসটি সামঞ্জস্য করে। তুরপুন প্রক্রিয়া চলাকালীন, উচ্চ-চাপের জলের প্রবাহ ক্রমাগত মাটি এবং শিলাগুলি ধুয়ে ফেলবে একটি বোরিহোল তৈরি করে। একই সময়ে, চাপের মধ্যে, কাদা ছিদ্র বরাবর প্রবেশদ্বারে ফিরে আসে। কাদাটি একটি সাকশন পাম্প দ্বারা উপরের পলিতকরণের ট্যাঙ্কে পাম্প করা হয়। পলল ট্যাঙ্কে, কাদাটি হ্রাস এবং পৃথক হওয়ার পরে, পরিষ্কার জলটি আবার স্ক্রুতে ফিরে পাম্প করা হবে যাতে একটি উচ্চ-চাপের জল সঞ্চালন ব্যবস্থা তৈরি করা হয়। এই সিস্টেমটি কেবল তুরপুন প্রক্রিয়াটির মসৃণ অগ্রগতি নিশ্চিত করে না, তবে কার্যকরভাবে পরিবেশের উপর প্রভাব হ্রাস করে।

রিমিং এবং পাইপলাইন পাড়া

পরে ড্রিল বিট ড্রিল আউট পূর্বনির্ধারিত পথ বরাবর মাটি, পরবর্তী কাজটি পাইপলাইনটি গর্তে টানতে হয়। তার আগে, রিমিং করা দরকার, কারণ স্ক্রু খুব পাতলা এবং ড্রিল গর্তটি পাইপলাইনে ফিট করতে পারে না। এই মুহুর্তে, অপারেটর ড্রিল বিট দিয়ে স্ক্রুটি সরিয়ে ফেলবে এবং এটি এমন একটি রিমার দিয়ে প্রতিস্থাপন করবে যার ব্যাস পাইপলাইনের মতো প্রায় একই। রিমারের লেজ প্রান্তটি পাইপলাইনের সাথে সংযুক্ত এবং স্ক্রুটি মেশিন দ্বারা পিছনে টেনে নিয়ে যেতে থাকে। টান প্রক্রিয়া চলাকালীন, রিমার ক্রমাগত বোরিহোলের ব্যাসকে প্রসারিত করবে যাতে পাইপলাইনটি সুচারুভাবে যেতে পারে। যাইহোক, পাইপলাইনটি বাড়ার সাথে সাথে এর ওজন বাড়ার সাথে সাথে, একা মেশিনের টেনে আনার শক্তি এটিকে গর্তে টানতে সক্ষম হতে পারে না। এই সময়ে, অপারেটর পাইপলাইনের অন্য প্রান্তে একটি জলবাহী পুশার সংযুক্ত করবে। এই পুশারটি রাবারের রিং দিয়ে পাইপলাইনটি ক্ল্যাম্প করে 750 টন পর্যন্ত একটি জোর তৈরি করতে পারে। পুশার এবং টেনে নিয়ে যাওয়া বাহিনীর সম্মিলিত ক্রিয়াকলাপের অধীনে, পাইপলাইনটি অবশেষে গর্তে গর্তে টানানো হয়, লেংয়ের কাজটি শেষ করে।

বিনিয়োগকারী এবং আবেদন

যে প্রতিভা আবিষ্কার করেছে অনুভূমিক দিকনির্দেশক ড্রিল মার্টিন চেরিংটন। তিনি ১৯ 1970০ এর দশকে তেল ক্ষেত্রগুলিতে দিকনির্দেশক ড্রিলিং থেকে অনুপ্রেরণা পেয়েছিলেন এবং এটি পাইপলাইনগুলির ভূগর্ভস্থ ছিদ্রে প্রয়োগ করেছিলেন। এই উদ্ভাবক অনুভূমিক দিকনির্দেশক ড্রিলিংয়ের নির্মাণ পদ্ধতি গ্রহণ করেছিলেন, কেবলগুলি স্থাপনের জন্য নদীগুলি, অপটিক্যাল কেবলগুলি, বিভিন্ন ভূগর্ভস্থ পাইপলাইনগুলি অতিক্রম করেছেন এবং মহাসড়ক এবং রেলপথের মতো অবকাঠামো নির্মাণেও ব্যবহার করা যেতে পারে। এর উপস্থিতি কেবল traditional তিহ্যবাহী নির্মাণ পদ্ধতি দ্বারা আনা অনেক সমস্যার সমাধান করে না, তবে নির্মাণ দক্ষতা এবং গুণমানকেও উন্নত করে।